DRIVERS
2010DRIVER&MACINE
箕輪 慎治
HEY MAN!! DUNLOP
HEY MAN!! DUNLOP マークⅡ
| 生年月日 | Birthday | 1974年6月22日 |
|---|---|---|
| 出身地 | Birth Place | 東京都 |
| 愛称 | Nick Name | ShinG |
| 身長 | Height | 175cm |
| 体重 | Weight | 70kg |
| 血液型 | Blood Type | B |
| サイト | Web Site | HEY MAN PRODUCTS |
| - | - |
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| 2010 | D1グランプリシリーズ | 22 | 8pt | 0 |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2008 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2007 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2006 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2005 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2004 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2003 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2002 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2001 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| エントラント名 | HEY MAN PRODUCTS |
|---|---|
| 監督 | 小川 陽介 |
| エントラント代表者 | 箕輪 慎治 |
| 会社名 | HEY MAN PRODUCTS |
| サイト | http://www.heyman-products.net |
| メインスポンサー | DUNLOP HEY MAN PRODUCTS |
|---|---|
| スポンサー | GPスポーツ コーヨー koguchi power D-nest 柿本 SSR 3UP ARYS |
監督：小川 陽介
チーフエンジニア：
小川 陽介
| 車両名 | トヨタ マークⅡ |
|---|---|
| ベース車両 | - |
| チーフエンジニア | 小川 陽介 |
| 車両形式 | JZX90 |
|---|---|
| 全長×全幅 | 480 × 185 |
| 車両重量 | 1380kg |
| トランスミッション | 純正 5速 |
| ミッションオイル | オメガ、レッドライン |
| クラッチ | HKS |
| フライホイール | HKS |
| サスペンション F: R: |
GPスポーツ 24k 8k |
| デフ | TRD |
| デフオイル | スノコ、モチュール |
| ブレーキキャリパー F: R: |
純正 - - |
| ブレーキローター F: R: |
純正 - - |
| ブレーキパッド F: R: |
IDI D-OX D-OX |
| ブレーキオイル | IDI |
| ホイール F: R: |
SSR 10.55x18 10.55x18 |
| タイヤ F: R: |
DUNLOP 269 275 |
| エンジン形式 | 2JZ |
|---|---|
| エンジン仕様 | ノーマル |
| 排気量 | 3L |
| ボア×ストローク | ノーマル |
| タービン | HKS T51 R kai |
| ブースト圧 | 1.5 |
| 最高出力 | 推定650ps |
| 最大トルク | - |
| エンジンオイル | ニスモ 2212E |
| エンジンチューナー | リバーサイド |
|---|---|
| 車両メンテナンス | HEY MAN PRODUCTS |
D1グランプリには2003年から参戦
D1グランプリには2003年から参戦しており、ハチロク (AE86) 使いとして知られている。
2005年にD1グランプリ参戦後、初のポイントを獲得している。
2006年より、チームArea gに所属し、マシンをシルビア(S15) に変更。
2009年よりプライベーターとして参戦し、マシンをマークII (JZX90) に変更。
JZX90 マークⅡでD1GPにプライベート参戦しています。
エンジン、足廻り、ボディに至るまで全てをチームで製作し、上位を目指すのはもちろん、おもいっきりドラフト、D1を楽しんでます！！