
DRIVERS
2010DRIVER&MACINE

古口 美範
コグチパワー
KOGUCHI POWER 180SX
| 生年月日 | Birthday | 1969年2月2日 | |
|---|---|---|---|
| 出身地 | Birth Place | 栃木県 | |
| 愛称 | Nick Name | 帝王 | |
| 身長 | Height | 178cm | |
| 体重 | Weight | 75kg | |
| 血液型 | Blood Type | A | |
| サイト | Web Site | 帝王・古口美範のドリフトに王道なし! | |
| - | - |
|---|
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| 2010 | D1グランプリシリーズ | 10 | 57pt | 0 |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | D1グランプリシリーズ | 14 | 26pt | 0 |
| 2008 | D1グランプリシリーズ | 11 | 50pt | - |
| 2007 | D1グランプリシリーズ | 9 | 31pt | 0 |
| 2006 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2005 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2004 | D1グランプリシリーズ | - | -pt | - |
| 2003 | D1グランプリシリーズ | 22 | 4pt | 0 |
| 2002 | D1グランプリシリーズ | 17 | 18pt | 0 |
| 2001 | D1グランプリシリーズ | 16 | 12pt | 0 |

| エントラント名 | - |
|---|---|
| 監督 | - |
| エントラント代表者 | - |
| 会社名 | - |
| サイト | - |
| メインスポンサー | - |
|---|---|
| スポンサー | - |

監督:-

チーフエンジニア:
-
| 車両名 | - |
|---|---|
| ベース車両 | - |
| チーフエンジニア | - |
| 車両形式 | - |
|---|---|
| 全長×全幅 | - |
| 車両重量 | - |
| トランスミッション | - |
| ミッションオイル | - |
| クラッチ | - |
| フライホイール | - |
| サスペンション F: R: |
- - - |
| デフ | - |
| デフオイル | - |
| ブレーキキャリパー F: R: |
- - - |
| ブレーキローター F: R: |
- - - |
| ブレーキパッド F: R: |
- - - |
| ブレーキオイル | - |
| ホイール F: R: |
- - - |
| タイヤ F: R: |
- - - |
| エンジン形式 | - |
|---|---|
| エンジン仕様 | - |
| 排気量 | - |
| ボア×ストローク | - |
| タービン | - |
| ブースト圧 | - |
| 最高出力 | - |
| 最大トルク | - |
| エンジンオイル | - |
| エンジンチューナー | - |
|---|---|
| 車両メンテナンス | - |


高い人気のベテランドリフター
豪快なドリフトの男らしさはピカイチ
'90年代なかばから高い人気を保っているベテランドリフター。
やや好不調の波があるもの、高い車速から豪快な飛び込みを見せる好調時のドリフトの男らしさはピカイチだ。
追走も得意としている。
好不調の差がありますが、いつも頑張ってますので、これからも応援よろしくお願いします!