DRIVERS
2010DRIVER&MACINE
今村 陽一
M7 BOSS SGC with DUNLOP
D1 S15
| 生年月日 | Birthday | 1976年5月11日 | |
|---|---|---|---|
| 出身地 | Birth Place | 山梨県 | |
| 愛称 | Nick Name | よーいち | |
| 身長 | Height | 178cm | |
| 体重 | Weight | 78kg | |
| 血液型 | Blood Type | O | |
| サイト | Web Site | 今村陽一オフィシャルBlog | |
| - | - |
|---|
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| 2010 | D1グランプリシリーズ | 1 | 122pt | 3 |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | D1グランプリシリーズ | 1 | 130pt | 1 |
| 2008 | D1グランプリシリーズ | 2 | 104pt | - |
| 2007 | D1グランプリシリーズ | 6 | 51pt | 0 |
| 2006 | D1グランプリシリーズ | 15 | 19pt | 0 |
| 2005 | D1グランプリシリーズ | 3 | 68pt | 1 |
| 2004 | D1グランプリシリーズ | 3 | 78pt | 2 |
| 2003 | D1グランプリシリーズ | 1 | 106pt | 2 |
| 2002 | D1グランプリシリーズ | 5 | 54pt | 2 |
| 2001 | D1グランプリシリーズ | 2 | 66pt | 1 |
| エントラント名 | - |
|---|---|
| 監督 | 藤岡 和広 |
| エントラント代表者 | - |
| 会社名 | DUNLOP |
| サイト | http://mos.dunlop.co.jp/index2.html |
| メインスポンサー | - |
|---|---|
| スポンサー | - |
監督：藤岡 和広
チーフエンジニア：
-
| 車両名 | M7 BOSS SGC with DUNLOP D1 S15 |
|---|---|
| ベース車両 | - |
| チーフエンジニア | - |
| 車両形式 | GF-S15 |
|---|---|
| 全長×全幅 | - |
| 車両重量 | - |
| トランスミッション | - |
| ミッションオイル | - |
| クラッチ | - |
| フライホイール | - |
| サスペンション F: R: |
- - - |
| デフ | - |
| デフオイル | - |
| ブレーキキャリパー F: R: |
- - - |
| ブレーキローター F: R: |
- - - |
| ブレーキパッド F: R: |
- - - |
| ブレーキオイル | - |
| ホイール F: R: |
- 1895 +15 1895 +15 |
| タイヤ F: R: |
- 265/35/18 265/35/18 |
| エンジン形式 | SR20DET |
|---|---|
| エンジン仕様 | BOSS D-1 SPL仕様 2.2L 第2戦より2.3Lに変更 |
| 排気量 | 2,200cc |
| ボア×ストローク | - |
| タービン | - |
| ブースト圧 | - |
| 最高出力 | 718ps 6,120rpm |
| 最大トルク | 88.1kgm ,650rpm |
| エンジンオイル | - |
| エンジンチューナー | - |
|---|---|
| 車両メンテナンス | - |
最多勝、最多獲得ポイントを誇る
追走の必殺仕事人
'10シーズン終了時点で通算最多獲得ポイントを誇る'03年、'09年、'10年のチャンピオン。
強みは追走で、変幻自在の走りでどんな相手にもドリフトを合わせてしまうほか、相手のミスを誘う技術にも長けている。
今年は新しいタイヤ、スポンサーさんと力を合わせて、闘います。
2010年は全国制覇、いや、世界制覇を目指します！